今天北京时间凌晨2点41分，美国西南航空一架737MAX飞机，原本打算去Victorville长期停放的调机飞行中，飞机刚刚起飞就遭遇发动机问题。
该飞机的问题是新型发动机CFM的LEAP-1B发动机，和737MAX之前的MCAS系统无关。
飞机在20多分钟后返航，所幸没有任何其他的故障，
飞机上除了两名调机的飞行员，没有其他任何人员。
新发动机问题多
737MAX选用新型的LEAP-1B发动机，这款发动机也用于空客的320NEO上（LEAP-1A），该发动机是与普惠的PW1100发动机竞争的。
无论是PW1100还是LEAP发动机，都发生了很多问题。PW1100在去年3月多次空中停车事故之后，曾导致全球多个民航局停飞装有PW1100发动机的320NEO，包括我们国家民航局。
参考：空客320/321NEO有空中所有发动机故障的风险
为什么737MAX还能再天上飞
除了个别国家禁止737MAX进入领空外，大部分民航局暂停的是商业飞行，对于除商业飞行之外的试飞、调机等还是可以进行的，但是不能载客和载货。
对于我国民航暂停申请737MAX适航证的问题，只是737MAX的单机适航证，并不是吊销737MAX的适航证，这个是有区别的，外界不必可以解读，算是一个暂停受理。
即使737MAX没有单机适航证，如果需要调机和试飞等非商业运行，也是可以特别许可的。比如很多航空公司在美国购买了737MAX飞机，不一定能在调机前拿到单机适航证，但是想调机回中国，可以申请特别许可就可以。
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