(1) 设备系统特性和逻辑与真实飞机一致。
(2)满足维修人员发动机试车培训/复训，各类专项培训/复训、飞机系统工作和飞机 OJT 培训及维修人员授权/考核的要求。
(3) 可以加载虚拟三维飞机(包括飞机内部和外部)，可以完成绕机检查、接近某一指定区域作、外场可更换组件(LRU)的接近、测量与更换等人机交互练习。
(4) 可以加载虚拟驾驶舱，能够完成驾驶舱内的通电检查，具备高精度的机上自检测(BITE)系统，当设置维修故障时，能正常触发驾驶舱效应，并伴有与真实飞机一样的音响警告、灯光警告、信息显示等。
(5) 可以加载飞机系统动态原理图、飞机维修手册、外部维护面板和跳开关面板等，学生在自主学习时可以结合教师课程，掌握系统之间工作关系和逻辑。
(6) 学生通过使用飞机维修训练系统，能够进行 AMM 的程序操作和在设定故障后进行排故操作。
(7) 飞机设备仿真件可以根据客户需求选配。
(8) 可以在 WINDOWS 操作系统下运行，在教室网络环境下组织教学，教师机和学生机组成网络。
(9) 能够提供中文或英文控制界面、资料说明和技术支持。
(10) 根据客户需求，提供与设备配套的基础教材。
